Vamos destacar a importância da manutenção do câmbio automático para a segurança do seu veículo e como identificar sinais de desgaste no sistema de transmissão. Acompanhe abaixo.

Sabe o que é câmbio automático?

O câmbio automático é um sistema de transmissão que realiza a troca de marchas eletronicamente, com base em parâmetros pré-definidos, facilitando a condução do veículo. Na prática, isso significa que o motorista não precisa trocar as marchas manualmente, embora alguns modelos contem com Paddle Shifts, que permitem um controle manual eletrônico das marchas.

Nos veículos com câmbio automático, o conversor de torque substitui a embreagem e realiza a troca de marchas, conectando a caixa de transmissão ao motor. Tecnicamente, as caixas de marcha automáticas são epicicloidais, controladas por uma central eletrônica conforme a rotação do motor e a velocidade do veículo. Modelos mais avançados podem ter de 8 a 10 marchas automáticas.

Embora a troca de marchas não seja tão rápida quanto nos câmbios manuais, ela é mais suave, economizando combustível e facilitando a condução.

Complementando o câmbio automático tradicional, temos o CVT (Transmissão Continuamente Variável), que opera sem marchas fixas, ajustando-se continuamente para manter a melhor relação de transmissão.

Manutenção do câmbio automático

A manutenção do câmbio automático é essencial para garantir seu bom funcionamento e a segurança na direção. Aqui estão algumas orientações para mantê-lo em boas condições:

1. Manutenção preventiva e troca de fluidos

Realizar a manutenção preventiva e trocar os fluidos regularmente é crucial. Os lubrificantes do câmbio automático devem ser trocados a cada 30.000 km para fluidos minerais e 50.000 km para sintéticos. A coloração escura do fluido indica que ele perdeu suas propriedades, necessitando de substituição.

2. Atenção aos níveis de água

Além dos fluidos, é importante monitorar o nível de água do radiador, que ajuda a manter a temperatura do fluido do câmbio estável. A falta de água pode causar superaquecimento do motor e do câmbio.

3. Condução cuidadosa

Dirigir de maneira defensiva e cuidadosa prolonga a vida útil do câmbio automático. Evite arrancadas bruscas e frenagens abruptas, que aumentam a temperatura do sistema de transmissão.

4. Não engate a ré com o veículo em movimento

Nunca mude para a marcha ré enquanto o carro está em movimento. Isso pode causar danos significativos à transmissão.

Sinais de necessidade de manutenção

Identificar quando o câmbio automático precisa de manutenção é fundamental para evitar problemas maiores. Alguns sinais incluem:

1. Manutenções preventivas não realizadas

Se você pulou alguma manutenção preventiva, leve o carro a uma oficina para verificar o sistema, trocar fluidos e filtros.

2. Aquecimento excessivo

Superaquecimento do câmbio pode ocorrer em viagens longas ou em dias quentes. Se perceber um cheiro adocicado vindo da manopla, pare o carro e deixe o sistema esfriar antes de seguir para uma oficina.

3. Ruídos incomuns

Sons de peças raspando ou assobios indicam necessidade urgente de manutenção.

4. Câmbio "patinando"

Se o câmbio automático parecer "patinar", pode ser sinal de problemas nas molas da válvula reguladora ou na pressão do óleo.

5. Luz do painel acesa

A luz de problemas no motor pode também indicar irregularidades na transmissão.

6. Troca de marchas com trancos

Trancos durante a troca de marchas podem ser causados por fluido velho ou baixo nível de fluido.

7. Sensação de rodas patinando

Se o carro parecer patinar, o câmbio pode não estar transmitindo o torque necessário para as rodas.

Como é feita a manutenção do câmbio?

Os mecânicos verificam o estado das peças, trocam o fluido lubrificante e realizam testes. Em casos de danos graves, pode ser necessário substituir componentes, o que encarece o serviço.

Portanto, a manutenção preventiva é essencial para economizar e garantir a longevidade do câmbio automático.